2050 yılında yollardaki araç sayısının iki milyarın uzerine çıkması bekleniyor. Kuresel anlamda hareketliliğin daha guvenli, temiz, verimli ve konforlu hale getirilmesi gerekiyor. Dunyanın en buyuk lastik ureticilerinden Michelin, surdurulebilir hareketlilik alanında faaliyet göstermeye devam ediyor.
1998 yılından bu yana surdurulebilir hareketlilik alanında 11 başarılı organizasyon duzenleyen Michelin, Challenge Bibendum 2014’u Çin, Chengdu’da duzenlendi. Surdurulebilir hareketlilik alanında dunyanın tek etkinliği olan Michelin Challenge Bibendum, katılımcı, kâr amacı gutmeyen, tarafsız, girişimci ve çözum odaklı yapısıyla surdurulebilir hareketliliğe katkı sağlamak amacıyla bakanlar, uluslararası şirketler, otomobil ureticileri, özel ve kamu kuruluşları temsilcileri, sivil toplum kuruluşları, bilim insanları ve halkın yoğun ilgisiyle gerçekleştirildi.
Çin’in 4. buyuk ve Siçuan Eyaleti’nin en önemli şehirlerinden Chengdu’da gerçekleştirilen Michelin Challenge Bibendum 2014’te surdurulebilir hareketlilik alanında mevcut sorunlar tartışıldı. Karar alıcılara somut ve uygulanabilir çözumler sunmayı hedefleyen ve Michelin’in ev sahipliğinde duzenlenen etkinlikte, 150'den fazla şirket ve otorite bir araya gelerek surdurulebilir hareketlilik alanında 'Yeşil Rapor’ adındaki manifestoyu yayınladı.
Emisyon hedeflerinin belirlenmesi, ultra duşuk emisyon alanlarının oluşturulması, lojistik teknolojilerinin yeniden duzenlenmesi, bireysel taşımacılık teknolojilerinin geliştirilmesi, surdurulebilir altyapılar hazırlanması için özel sektör işbirliğinin teşvik edilmesi olmak uzere 5 temel başlığın sunulduğu Yeşil Rapor’da, yenilikçi ekosistem, elektrikli hareketlilik çözumleri, hareketliliğin bilgi ve iletişim teknolojileri, bilgisayar destekli taşıma sistemleri gibi gelişmiş teknolojilerle desteklenmesi ve bu alandaki kamu politikalarının geniş kesimlere tanıtılması hedefleri belirlendi.
Yeşil Rapor’da öne çıkanlar
• Kuresel olarak, çevre-gurultu kirliği ve trafik kazalarının azaltılması gerekmektedir.
• Sera gazı salınımının artması enerji verimliliği ve enerji geçişi sorunlarını gundeme getirmektedir.
• Ekonomik buyume ve istihdam oranlarının artması için daha kapsayıcı bir hareketlilik çözumu geliştirilmesini gerektirmektedir.
İnovasyon lideri Michelin’den çevreye duyarlı teknolojiler
Lastik sektörunde Ar&Ge’ye yılda 600 milyon Euro harcayan inovasyon lideri olan Michelin, geliştirdiği çevreye duyarlı teknolojiler ve MICHELIN Total Performance Stratejisi ile daha fazla kilometre ömru, yuksek performans, guvenliği tek bir lastikte sunuyor.
Michelin’in patlasa bile belirli bir hızda guvenli yol almayı sağlayan yeni lastiği “Selfseal" ile lastikte yeni bir sayfa açıyor. Benzersiz kauçuk karışımı ile fark yaratan Selfseal, runflat teknolojisinden farklı olarak; patlamıyor ve hava kaçırmıyor.
Havacılık sektörune özel yenilikçi teknoloji; NZG
Michelin, NZG teknolojisi ile modern havacılıktaki zorlu koşullara karşı pratik ve yenilikçi çözumler sunuyor. Michelin, çok yuksek hızlarda esneyebilen ve yuksek gerilimlere maruz kalan uçak lastikleri için esnemeyen kayışla tuturulan NZG lastikleri ile radyal lastiklere göre %8, klasik çapraz katlı lastiklere göre ise %12 daha az esneme sağlıyor. Çapraz katlı lastikten 11 kg ve radyal lastikten ise 2-3 kg daha hafif olan MICHELIN NZG lastiği, aynı zamanda uçak ağırlığının azaltılmasına ve yakıt tuketiminin duşurulmesine de yardımcı oluyor.
Michelin, UltraFlex teknolojisi ile çiftçilerin de yanında
Michelin çiftçilerin ihtiyaçlarını göz önune alarak geliştirdiği lastiğin toprak uzerinde daha esnek, daha dayanıklı ve daha yumuşak olmasını sağlayan UltraFlex teknolojisi, çiftçilere daha az yakıt ile hektar başına daha çok verim sağlıyor.
UltraFlex teknolojisi sayesinde lastiğin kapladığı alanı artırarak ve çiftlik makinelerinin zemin uzerindeki yukunu daha dengeli dağıtan MICHELİN Axiobib lastiği, toprağı urun verimine zarar veren sıkışma ve derin tekerlek izlerine karşı koruyor. Lastiğin kapladığı alanın artırılması ve omuzların guçlendirilmesi ile yol tutuşunu artıran ve kaymayı azaltan teknoloji, lastiğin %10'a kadar daha az yakıt harcanmasına ve geleneksel lastiklerle karşılaştırıldığında %40'a kadar daha ağır yuklere dayanmasına olanak sağlıyor.
Formula E’de Michelin imzası
Teknik donanımı ve surdurulebilir hareketlilik alanındaki çalışmalarıyla Formula E için en uygun uretici olarak seçilen Michelin, motorsporlarına yeni bir yaklaşım getiren ve çevreye duyarlı tavrıyla ön plana çıkan organizasyona, Michelin Pilot Sport EV lastikleriyle destek veriyor. Tek kişilik yarış araçları tasarımında daha önce eşi benzeri görulmemiş bir lastik olan Michelin Pilot Sport EV ile Fomula E’nin resmi lastik tedarikçisi olan Michelin, çoklu yönlu lastik teknolojisi sayesinde tum hava ve yol koşullarının ustesinden gelebilen tek tip lastik sunuyor.
Yarışlarda kullanılan lastik sayısını azaltmak uzere hem ıslak hem de kuru zeminde yarışma imkânı veren Michelin Pilot Sport EV, “Kadife etkisi" ile ışığı emen mikro geometri tekniği kullanarak dış yanaklarda kontrast yaratılmasını sağlıyor ve daha ustun bir performans yaratıyor. Genel olarak tek kişilik yarış aracı lastiklerine göre daha dar ve uzun olarak tasarlanan Pilot Sport EV, pilota daha az yuvarlanma direnci sağlıyor. Bu sayede lastik dönduğunde zeminle temas ettiği alanı daraltan ve daha az surtunme yaratan Pilot Sport EV aracın performansını artırıyor
